こんにちは、きゅうたろうです！
雨の日の視界の確保のために、フロントガラスの撥水コートをしっかりしたいと悩んでいませんか？そんなときはSOFT99の6倍耐久の『超ガラコ』でフロントガラスのコーティングをしてみることをおススメします。
この記事は以下のような人におすすめ！
- フロントガラスの撥水コーティングのおすすめアイテムを知りたい人
- 雨の日でも安全な視界を確保するメンテナンス方法を知りたい人
- 超ガラコが気になっている人
ガラコは撥水コーティングの有名なアイテムですが、多数の商品ラインナップがあり、どれを選んでいいのか迷ってしまう人もいるでしょう。そこで当ブログで自動車関連の記事を100記事以上執筆しているボクが、超ガラコがなぜおすすめなのかや、使い方、効果、デメリットなどをわかりやすく解説をします。
この記事を読めば、雨の日の安全な視界確保をするための方法がわかるようになります。
それでは、どうぞ！
超ガラコとは
ソフト99のガラコシリーズの中で『デカ丸』とは一体どんなアイテムとして開発されたのでしょう。
超ガラコの特長
『超ガラコ』の特長はなんといっても耐久力です！従来品の約6倍の寿命を実現した超持久性ガラスコーティング剤です。1回の使用で約1年間効果が持続します。最新技術のフッ素処理(PAT-P)によって、ワイピングの摩擦や砂塵、洗車、洗剤にも耐える強力な被膜を維持します。
1本で使用できる目安は、使用状況やフロントガラスのサイズによって異なりますが、普通車のフロントガラス約5枚分となります。
超ガラコの効果
ガラコの効果は撥水コーティングをフロントガラスにできるということです。約45㎞/hで雨が弾き飛び、爽快な視界を確保することができます。
撥水効果により、雨の日にワイパーを動かさなくても走行風で雨粒が上にスルスルッと弾き飛んでくれ、安全な視界を得ることができます。
超ガラコの使い方（塗り方）
超ガラコの使い方を説明します。
①ガラス面の汚れ埃を洗い流す
フロントガラスが汚れていては、施工ができないのでまずは綺麗にシャンプーで汚れを落としてください。通常のカーシャンプーでの洗車でかまいません。
もし、何かおすすめのカーシャンプーをお探しであれば、『スノーシャンプー』をおすすめします。『スノーシャンプー』は限りなく洗車傷を0にするために作られたカーシャンプーです。フワフワの泡で車のすべてを綺麗にすることができます。
スノーシャンプーについて詳しく知りたい人は「Amazon大人気おすすめカーシャンプー「スノーシャンプー」の特徴と注意点、汚れを落とす洗車の方法を解説」をぜひお読みください。
②フロントガラスの油膜を落として下地を作る
超ガラコが効果を発揮するためにはまんべんなくフロントガラスに撥水の被膜を作らなければいけません。そのためにはフロントガラスに付着している油膜を専用のクリーナーで落として下地を作りましょう。
油膜を落としのおすすめは『キイロビンゴールド』です。
油膜取りと言えば「キイロビン」の上位モデルです。夜や雨の時に視界を悪くする油膜・被膜によるガラス部分のギラつきを素早く簡単に綺麗にします。シャンプー洗車では落としきれない頑固な油膜・被膜をスッと綺麗に落とすには『キイロビン』です。撥水コーディングが劣化した被膜も簡単に取ることができ、撥水コーディングの下地処理に最適です。
キイロビンゴールドについてもっと詳しく知りたい人は「『キイロビンゴールド』でウロコは落ちない？注意点や効果使い方を詳しく解説」をお読みください。
③超ガラコのキャップを外して塗り残しが無いようにフロントガラスに塗り込む
液が飛び散らないようにフェルト面をガラスにつけ、ボトルを押して少し液を出し、ハジキがなくなるまで薄く2〜3回塗り伸ばしてください。
※塗るときに液量が多すぎると液ハジキを生じやすくなるので注意
乾燥させて拭き上げる
約5〜10分乾燥させ、キレイな乾いたタオルで拭き上げてください。タオルのキレイな面を出しながら、拭き残しのないように作業すると綺麗に仕上がります。ガラスとより強固に密着させるため、拭き上げ後12時間以上乾燥させてください。
施工方法の動画はこちら
超ガラコのデメリットと注意点
超ガラコのデメリットや注意点について解説をします。
ガラス専用のためヘルメットのシールドには使えない
ガラコは自動車ガラスとミラー専用で開発されたものなので、樹脂製のヘルメットのシールドに施工はできません。
ヘルメットのシールドに施工したい人はヘルメット専用の撥水剤を使用してください。
サイドミラーに使用すると雨粒で視界不良になる恐れがある
ガラス面にも使用することはできますが、サイドミラーに使用すると、撥水した雨粒が付着したままになりサイドミラーが見えにくくなってしまいます。
サイドミラーに施工したい場合は『ガラコミラーコートZERO』をおすすめします。目に見えないナノレベルの超微細な連続突起により、水滴がミラーに留まることができない、超撥水性能を実現します。
極限まで薄く均等で平滑な被膜を形成するので、水や汚れのひっかかりを大幅に軽減します。。これにより、超撥水性、耐久性が飛躍的に向上。ポンプ式ではなく、エアゾール式なのでムラのない均一な被膜が短時間で簡単に施工できます。
フロントガラスが濡れた状態では施工できない
ガラス面に水分が残っているとじゅうぶんな効果が得られなくなります。よく乾燥させてから施工してください。
フロントガラスのウロコ除去をしたい場合は専用クリーナーが必要
ガラコを施工する時には下地処理のために油膜を取ると説明しましたが、ウロコ状の汚れは油膜よりも頑固で、油膜取りでは落とせません。
ウロコ汚れは実はこれは水垢です。雨や水道水での洗車の水分が乾くと水分は蒸発して水に含まれる成分がガラス面に残ってしまい、その汚れが層になって固くなったものです。
雨水や水道水には炭酸カルシウムやマグネシウムなどのミネラル成分が入っており、それがウロコの原因となります。また雨や洗車でボディから流れ落ちたカーワックスなどの油分も不純物としてウロコの原因になります。
ガチガチに固くなったウロコ汚れは専用クリーナーを使用して落としますが、シュアラスターの『ゼロウィンドウストロングリセット』がおすすめです。
『ゼロウィンドウストロングリセット』は洗車やコーティング剤など、車のメンテナンスアイテムを多数開発しているシュアラスターの最強ウロコ除去剤です。硬さ・大きさの異なる2種類の研磨剤を配合してあり、固く細かい研磨粒子でウロコを剥がし、柔らかく大きな球体粒子で表面を滑らかに整えます。
ポチップ
ウロコ汚れについてもっと詳しく知りたい人は「最強のウロコ除去剤シュアラスター『ゼロウィンドウストロングリセット』の効果は！」をぜひお読みください。
まとめ
今回の記事ではガラコの人気商品『超ガラコ』を紹介しました。
雨の日の視界は安全運転をするために大変重要なことです。油膜やウロコ汚れを落とした後にガラコの撥水コーティングをすれば綺麗な状態も長期間維持できますし、雨の日の視界確保もバッチリです。
長期間持続する撥水コーティングを探している方はぜひ『超ガラコ』を試してみてはいかがでしょうか。
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。